摩托車減震器，有哪些分類？
鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2021年4月21日訊眾所周知，減震器是摩托車的重要組成部分，其作用是為了緩和與衰減摩托車在行駛過程中因道路凹凸不平受到的沖擊和震動，并且保證行車的平順性與舒適性，有利于提高摩托車的使用壽命和操縱的穩(wěn)定性，下面本文解析摩托車減震器的分類，跟著JC君一起來了解下吧
減震器的分類：
減震器有許多種類，摩托車中絕大多數(shù)采用筒式減震器，只有極少數(shù)采用鋼板彈簧結構，筒式減震器的型式和品種很多
減震器有許多種類，摩托車中絕大多數(shù)采用筒式減震器，只有極少數(shù)采用鋼板彈簧結構，筒式減震器的型式和品種很多
（1）大體上根據(jù)安裝位置分：有前減震器和后減震器
（2）按負載調(diào)節(jié)式分：有彈簧初始壓力調(diào)節(jié)式、氣簧式、安裝角度調(diào)節(jié)式
（3）按衰減力方向分：有單向作用減震器、雙向作用減震器
（4）按油缸工作位置分：有倒置式減震器（即油缸位置在上方，活塞桿在下方），正置式減震器（油缸位置在下方，活塞桿在上方）
（5）按結構形式分：有伸縮管式前叉液力減震器（這是目前摩托車中使用最多的前減震器）、搖臂式減震器、搖臂杠桿垂直式中心減震器、搖臂杠桿傾斜式中心減震器
（6）按工作介質(zhì)分：有彈簧式減震器、彈簧—空氣阻尼式減震器（因空氣的阻尼力有限，減震效果也不太理想，一般只用于速度不高的輕便摩托車作后減震器）、液力阻尼式減震器、油-氣混合式減震器、充氮氣液壓減震器
