鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年8月4日訊 摩托車碟剎系統(tǒng)采用液壓助力，有些因故更換過液壓系統(tǒng)相關(guān)部件的車友當(dāng)剎車出現(xiàn)故障時(shí)，好多人往往歸咎于排氣問題，因?yàn)檫@種問題最常見，也最深入人心，但其實(shí)許多方面都會(huì)讓人意想不到，真相遠(yuǎn)不止于此。

比如我們前段時(shí)間有個(gè)故障案例提到的剎車油管膨脹問題，由于使用的油管質(zhì)量差，當(dāng)對剎車油施加壓力時(shí)，原本應(yīng)該推動(dòng)卡鉗前進(jìn)，但油管卻發(fā)生了膨脹，抵消了油壓，導(dǎo)致剎車失效。那么，還有沒有其它可以影響的問題呢？其實(shí)很多，有些還令人不容易想到！

這幾天，有一輛宗申125的小太子，前期因故換了前碟剎泵總成（包括泵、鉗、管），過了一段時(shí)間車友反映前剎車軟，往往剎車手柄捏到碰到加油器的程度，車也很難停下來。這剎車可是大事，所以就跑到我店來檢查檢查。

接車后檢查，沒發(fā)現(xiàn)什么異常，也沒有滲漏，吸取以前的經(jīng)驗(yàn)，檢查了是剎車油管質(zhì)量，也沒有膨脹；車用到現(xiàn)在才有問題，那肯定也不會(huì)是氣阻問題，檢查確認(rèn)，確實(shí)也已經(jīng)排空空氣了。

那是什么原因?qū)е聞x車軟呢？結(jié)合這車已經(jīng)用過一段時(shí)間才出現(xiàn)的問題，我認(rèn)為是上次加注的剎車油質(zhì)量有問題，使用一段時(shí)間后變質(zhì)了，問剎車油用的什么品牌的，何時(shí)加的，車友一片茫然，只說是沒加過，上次換剎車系統(tǒng)時(shí)自帶的。

這更堅(jiān)定了我的判斷，將剎車油排放干凈，排放時(shí)就已經(jīng)看到了，這質(zhì)量果然不行，剎車油已經(jīng)像水一樣了。換成正品的DOT3"油基剎車油"，排凈空氣試車，故障排除，剎車隨心所欲！