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    日本的發動機為什么那么先進, 特別是摩托車的發動機

    鼓式制動器摩托車剎車圈輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2020年7月1日訊 要說日本摩托車發動機的技術先進那是有目共睹的,我們的摩托車在兩沖程時代的時候,人家的四沖程四缸發動機已經滿大街都是。那么造成這種差異的主要原因有很多主要應該還是離不開以下幾點。     

    1、進入工業制造的時間久,雖然一開始他們也是模仿但人家進入工業制造的時間久,這就為他們取得了制勝的先機。

    2、工業基礎好,想要的東西完全可以自己解決包括材料,工具等不需要太多的依賴別人。

    3、精神支柱強,任何事物人是第一要素,精益求精的工作態度決定了產品的質量和研發能力。               4、有大量的閑余時間搞科研,因為戰后重建人人都在積極面對,想要迅速擺脫這種窘迫的局面使得人們有大量的閑余時間進行科研。我想主要就是以上幾點進入行業的時間早加工業基礎好在再加上有大量閑余的時間,抱著精益求精的態度積極面對想要迅速擺脫這種窘迫的局面,使得他們在各個領域都能略勝別人一步。                                               

    而反觀國內摩托車廠家能拿出手的也就是水冷發動機。雖然始終保持在產銷量全球第一的位置但都是在玩別人剩下的技術,不是擴缸就是模仿在技術上很難有大的進展。造成這種差距有很多的原因,工業制造的水平低,進入的時間短,只是看中眼前利益忽略了企業長遠的發展,缺少一種精益求精的態度都是主要原因。所以國內摩托車廠家的責任,任重而道遠包括汽車制造商也是一樣。

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