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    摩托車剎車皮也需要磨合

    什么是剎車皮?

    摩托車剎車圈鼓式制動器輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2019年11月4日訊 剎車皮也叫剎車片,在摩托車的剎車效果里面起著決定性的作用。工作原理是利用剎車皮和剎車碟片之間的摩擦產生制動效果。可以說是你行車安全的保護神。

    只要是切合運動的一切新零件,都需要磨合,所以呢剎車皮也不例外!

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    所以你購買新車之后或者剛剛更換的全新剎車皮,為了達到最好的制動效果,就需要磨合它了。因為剎車皮和剎車碟片都是有紋理的,它倆的紋理不切合的時候,會降低制動效果。有同學說,我騎一段時間不就好了嗎?no,磨合也是要講究一定的技巧的噢。

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    主動去磨合的一個好處就是,能更快速的讓剎車皮進入最佳的工作狀態,另一個能避免不良騎乘習慣造成的剎車皮終身制動效果一般。剎車皮和剎車碟完全切合的原理不是想象的雙方都磨的很平整,他們的硬度不一樣,所以同時摩擦平整是幾乎不可能的。真的原理是高溫下剎車皮會溶解出一層很薄的燒結物,這層燒結物在和剎車碟摩擦的過程中形成完全的紋理切合。

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    那么我們來說一下如何磨合:

    首當其沖是安全,一定要在人煙稀少的路段進行。因為我們要重復很多剎車,給油,剎車動作。

    第一步:低速行駛,帶著一點點剎車行駛,一點點就行,剎車片碰到剎車皮就好,這樣做的目的是預熱。幾分鐘后溫度差不多了,把速度提升起來,大概八九十,一百左右的速度吧,開始重剎車(一定要提前看好你后面沒有跟車!)剎車力度不要超過你的技術能力。瞬間把車速降到20km每小時以下。然后提速,重復之前的動作。重復5到10次左右,注意你重復這個過程的時候千萬不要停車,停車剎車皮溫度下降溶解出來的燒結物凝固后達不到均勻分攤,那就前功盡棄了。

    然后需要做的是不要停車,繼續騎行十幾分鐘,不要再捏剎車,讓剎車皮冷卻掉,這樣你苦心做出的切合剎車碟的燒結物就會結實的固定在上面了。以后它的磨損也是根據最初的合適紋理往下磨損的。

    你擁有了發揮全部性能的剎車皮。

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