摩托車拉了幾個人 轉彎路口來不及剎車撞上小汽車
摩托車制動圈,輪轂剎車圈訊 一家人騎摩托去喝喜酒，卻在路上被一臺橫停的小車攔住去路，摩托車急剎已無濟于事，車上的4人全部摔到地上受傷。1月14日，河口鎮的周師傅說起就心痛：“現在全身都還痛，本來想去沾沾喜氣，結果惹一身霉運回來了，都怪自己逞能，一車拉了幾個人。”
而事故另一方的小車司機楚師傅，心情也好不到哪里，因為左拐上主路沒有減速停車瞭望，他要承擔事故的主責。
這場事故，還得從1月5日楚師傅開車出門說起。那天，他從河口鎮的某家具廠出發，準備去湘潭經開區。家具廠位于村道邊，若要去市區，必須從村道左轉進入主道，往雙板橋方向行駛。
然而，就在村道與主道交匯處，左邊是一連排的房屋，恰好擋住了雙板橋方向的來車，“站在口子上，根本看不清來左邊車。”盡管有客觀存在的視覺盲區，不過楚師傅承認自己沒有減速觀察來車，而是繼續加速，試圖一把方向擺過去。
他沒有注意，周師傅的摩托車正從雙板橋方向開來，車上還載著三名同行的家人。周師傅介紹，他和家人是趕去親戚家喝喜酒，“他們讓我們早點過去幫忙。”因為心急，周師傅夫婦把還在等車的妹妹妹夫都拉上了車。
周師傅發現有輛汽車車頭伸到路中間時，他猛然剎車，但為時已晚，摩托車“砰”的一聲撞到了小車上，周師傅和親人都受了傷。
縣公安局交警大隊民警說，按照交通法規，像楚師傅這樣左拐彎進入道路時，正確的處理方式是停車瞭望，讓行道路內正常行駛的車輛和行人，再擇機通過。但調查發現，楚師傅非但沒有停車瞭望，還沒有減速，“憑經驗就甩了過去。”所以，他承擔主要責任。
而周師傅并非單純的受害者，他的摩托車超員，也是造成傷害的原因之一。民警介紹，農村道路網線發達，彎多、路窄、坡陡,道路情況復雜，但與之發展不平衡的是，駕駛員安全意識不高，認為村道車流量少不會釀成事故，“一時疏忽可能就是終身遺憾，這起事故幸運的是，雙方車速都不算太快，否則后果更嚴重。”
而事故另一方的小車司機楚師傅，心情也好不到哪里，因為左拐上主路沒有減速停車瞭望，他要承擔事故的主責。
這場事故，還得從1月5日楚師傅開車出門說起。那天，他從河口鎮的某家具廠出發，準備去湘潭經開區。家具廠位于村道邊，若要去市區，必須從村道左轉進入主道，往雙板橋方向行駛。
然而，就在村道與主道交匯處，左邊是一連排的房屋，恰好擋住了雙板橋方向的來車，“站在口子上，根本看不清來左邊車。”盡管有客觀存在的視覺盲區，不過楚師傅承認自己沒有減速觀察來車，而是繼續加速，試圖一把方向擺過去。
他沒有注意，周師傅的摩托車正從雙板橋方向開來，車上還載著三名同行的家人。周師傅介紹，他和家人是趕去親戚家喝喜酒，“他們讓我們早點過去幫忙。”因為心急，周師傅夫婦把還在等車的妹妹妹夫都拉上了車。
周師傅發現有輛汽車車頭伸到路中間時，他猛然剎車，但為時已晚，摩托車“砰”的一聲撞到了小車上，周師傅和親人都受了傷。
縣公安局交警大隊民警說，按照交通法規，像楚師傅這樣左拐彎進入道路時，正確的處理方式是停車瞭望，讓行道路內正常行駛的車輛和行人，再擇機通過。但調查發現，楚師傅非但沒有停車瞭望，還沒有減速，“憑經驗就甩了過去。”所以，他承擔主要責任。
而周師傅并非單純的受害者，他的摩托車超員，也是造成傷害的原因之一。民警介紹，農村道路網線發達，彎多、路窄、坡陡,道路情況復雜，但與之發展不平衡的是，駕駛員安全意識不高，認為村道車流量少不會釀成事故，“一時疏忽可能就是終身遺憾，這起事故幸運的是，雙方車速都不算太快，否則后果更嚴重。”
