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鼓式制動器之摩托車是什么？平凡生活的英雄夢！

鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2022年10月7日訊 在外賣業快速發展的今天，摩托車成為了從業者最佳的通勤工具；它還承載著春運返鄉農民工回家的期待。

面對工作、生活的壓力，我們需要一場說走就走的摩旅……而摩托車正好就是那個，可以載著我們感受大自然，日行千里的大玩具。

摩托車，在特技車手眼中，它是令人熱血沸騰的競技體育；在公益的道路上，是它載著公益物資第一時間奔赴援助點，送去了騎士的關愛……

外賣小哥高業鏡：“摩托車是我事業起點”

因為行動迅速敏捷，大家喜歡把餐飲外送員親切稱為“騎手”。

30多歲的高業鏡，是美團外賣中的一名騎手，他從事外賣行業已有1年多。

在團隊中，同事們都叫他“拼命三郎”和“大神”，因為他包攬了每個月站點的“單王”。每個節假日，每天都能在大街小巷看到他穿梭忙碌的身影。

從接到第一單開始，高業鏡就打起了十二分精神，雖然入行不久，但從路線到時間的規劃，他都胸有成竹。

從第一單連軸轉忙到下午，高業鏡一直沒給自己太多喘息時間。

有時候飯顧不上吃，有時一天就吃一餐，早餐不吃。

如高業鏡這樣的外賣小哥全國足有700多萬人。他們每天騎摩托穿梭于城市街頭，與時間賽跑。他們還要頂著送餐晚點的壓力爬上二三十層的高層，就算腿腳已經腫脹卻還是不停地奔跑……

外賣小哥作為摩托車使用者中的一個龐大族群，機動靈活、使用成本較低的摩托車成為了他們重要的出行方式。摩托車對其而言，是他們賴以謀生的重要工具。

返鄉人張著武：“摩托車承載回家的期望”

每年臨近春節，都會有將近50萬農民工，他們穿越千里，騎著摩托車走上幾天幾夜，奔赴遠方的老家，他們被稱為——摩托車返鄉大軍。

這些騎摩托車千里奔襲的人，是篤定要回家的人，回家探望父母，回家和孩子團聚，省幾十幾百元就是為了讓來年家里老小有更多一點的家用。

春運返鄉貴州的張著武，他回家之旅需要連續騎行23個小時。雖然一路騎行很辛苦，但這樣他可以節省幾百元的路費，他能把這些錢，都換成過年的禮物帶給家人。

來自貴州黔南的小李，一想到在老家等待他們回家、一年難見幾次面的一雙兒女，小李心里很是愧疚。“就想早點回家，這樣可以帶孩子們出去買點衣服。他們都還沒去過游樂場呢，回家帶著他們去玩玩。”

對廣大的農民工來說，摩托車承載著他們回家的期望，即便路途漫漫，冰天雪地，他們還是會選擇騎著摩托車冒著風寒前行。

因為，兩個輪子，支撐起一份沉甸甸的期盼。

摩旅人朱海洪：“摩托車代表著果敢、堅毅”

朱海洪有著重慶人特有的耿直與挑戰精神，來自于重慶照母山摩托車俱樂部的他，今年已到古稀之年，他的摩旅生涯長達 20余年。車輪足跡遍布全國，摩旅總行程達30多萬公里。他曾單騎北至北極村、東至黑匣子、南至海南，西至新疆的霍爾果斯口岸。

網上有這么一個段子：走一回川藏線，可以吹一年。川藏線，你不去，就永遠體會不到為什么會有一群一群的瘋子去那里追夢。

挑戰川藏線，一直以來是朱海洪的一個夙愿。2014年朱海洪集結28人終于開啟了從川藏南線入藏的挑戰之旅。

摩旅途中，朱海洪一行在達到西藏高原時，高反讓他們頭疼胸痛，反應能力差。同時一些路程也會經歷四季，突然的暴雨、冰雹大雪、太陽暴曬，這不僅考驗朱海洪等人的意志力也考驗著他們的摩托車，高原反應加上摩托車排量小，動力衰減嚴重，行駛十分吃力。

朱海洪的騎行隊伍在行經通麥天險一段時，在寬度不足6米的道路上，摩托車只能單線行駛，稍不留神就會墜入道路左側、濁浪滔天的帕隆藏布江內。朱海洪說：“在一些泥濘、坑洼路面，隊員們只能推著摩托車艱難前行。”60多公里的路程，平時只需要花費2小時，這次朱海洪的隊伍卻足足耗費了整整1天時間。

朱海洪的川藏挑戰之旅，共經過了14座4000米以上的高海拔大山，沿途經過了川藏南線抵達拉薩，最終從唐古拉山，可可西里等地折返重慶。總行程前后耗時37天，總里程達5800多公里。

這次川藏線的挑戰之旅，成為了重慶摩友挑戰川藏線人數最多的一次，開了重慶摩友挑戰之先河。

特技車手胡海：“摩托車是一次次的極限挑戰”

人們對于速度的渴求從未停止過，摩托車自誕生起，就帶著競技基因。賽道、越野、特技表演，摩托車帶給我們的是帶有狂野力量的運動激情。

著名特技車手胡海，身上有著多個標簽，他是特技教練、全國警務重機特種駕駛總教官、中國摩托車特技運動推廣人。他從事摩托車平地花式運動15年間，不斷嘗試新領域、新挑戰，成為業界著名的跨界達人。

2018年，在他持續一年的努力下，成功完成了360度后空翻的動作，這屬在國內首個達成此創舉的第一人！胡海成為了國內的極限運動愛好者開立先河者。

但每一個榮譽的獲得，背后都付出了常人難以想象的汗水和淚水。在一次訓練中，胡海重摔在地面，造成了左側外踝骨韌帶拉傷。此時胡海忍著劇痛坐上了救援車上，心里卻默默地回想著剛才的動作……

功夫不負有心人，在持續長達一年的努力訓練下，2018年12月18日，他終于完成了360度后空翻的挑戰，成為了國內達成此創舉的第一人。

公益人士陳強：摩托車承載著愛心與責任

摩托車承載著騎士精神，更承擔著一份社會愛心與責任。

千里山路不算遠，滿載物資不算沉。摩托車像毛細血管一樣，深入到全國各個偏遠山村，了解到當地困難群眾和留守兒童的實際所需。

來自成都的愛心騎士陳強無意間了解到，由于家庭教育的缺失，大涼山昭覺縣天梯小學的小朋友對健康衛生習慣方面缺少認知。養成良好的衛生習慣，可是孩子們成長的重要環節。于是，一個向留守兒童宣講健康衛生活動的“臉盆計劃”便在陳強心中萌芽。

2017年，中國摩博會攜手陳強發起了“臉盆計劃”，并把目光聚焦于國家級貧困地區——四川大涼山昭覺縣支爾莫鄉阿土勒爾村的天梯小學。該小學坐落于名副其實的“懸崖村”上。這個村所在位置就像三層臺階的中間那級，海拔1400多米，與地面垂直距離約800米。

援助活動中，恰逢夏季泥石流等多發時節，陳強等愛心騎士沿途歷經了暴雨、泥石流等各種險阻。但為了不辜負一雙雙期盼的眼睛，陳強沒有讓車輪有片刻的停歇，他們在暴雨中疾馳，摸黑趕路……騎行1000多公里，耗時2天，終于在預定時間內到達了助學點。

活動現場，他們不僅給貧困兒童捐助臉盆等生活物品，還手把手向他們傳授正確的洗手、洗臉、刷牙方法。參與活動的女騎士還向當地的女學生普及了個人衛生知識。

陳強只是摩托車行業里，眾多愛心騎士中的一員。在我們的騎士隊伍中，涌現出了越來越多的公益騎士和愛心機構。

2015年，由中國摩博會集結全國各地摩友，共同發起CIMA摩托助學圓夢公益行。公益助學活動啟動4年以來，先后攜手陳強等大批愛心騎士，走進了黑龍江齊齊哈爾、江西井岡山、山東沂蒙山、山西定襄縣、四川大涼山等全國10余個省市自治區。

助學活動通過建“愛心公廁”、“臉盆”計劃、一對一現金援助、物質幫扶等向當地的貧困家庭的兒童送去關愛與幫扶。

獻出一份愛心，托起一份希望——在愛心力量的感召下，越來越多的愛心騎士集結在了一起……

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