鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年6月24日訊  近日，寶馬摩托車第二款量產(chǎn)純電動摩托車——全新BMW CE 04完成了中國首發(fā)并開啟預(yù)售，該車型也將于年內(nèi)正式上市。新車型將重新定義細(xì)分市場，更為寶馬摩托車都市出行系列的電動化轉(zhuǎn)型再次樹立里程碑。

憑借開拓性的設(shè)計、先進(jìn)的電力驅(qū)動系統(tǒng)和豐富的創(chuàng)新科技，全新BMW CE 04重新詮釋了“讓騎行成為一種生活”這一品牌理念。嶄新的、頗具顛覆性的形象，全新的扁平電池包、緊湊的傳動系統(tǒng)、醒目的白色金屬漆及亞光黑色的細(xì)節(jié)涂裝、“懸浮式”座椅、實心輪轂等創(chuàng)新設(shè)計，契合用戶訴求的同時，更展示出一種前所未有的都市美感。

在前衛(wèi)、現(xiàn)代的“外衣”下，蘊(yùn)藏了一臺最大功率為31千瓦的電動機(jī)，以及與創(chuàng)新BMW iX技術(shù)同源的電池技術(shù)，因此全新BMW CE 04僅需2.6秒便能從0加速至50公里/小時，令騎士先人一步。為適應(yīng)快節(jié)奏的都市生活，車輛同時配備快充與慢充功能。在快充模式下，僅需45分鐘即可將電量從20%充至80%。而通過家用插座充電時，約4小時20分鐘即可將電量從0充至滿電狀態(tài)。值得一提的是，全新BMW CE 04不僅可使用BMW新能源汽車的充電設(shè)備，也可享受BMW周到、便捷的公共充電服務(wù)，令騎士在每個生活場景下都無需因續(xù)航里程而焦慮。

寶馬摩托車是最成功的豪華品牌，2021年創(chuàng)品牌歷史最高的銷售成績，以及遍布全球90余個國家的龐大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，令這一點毋庸置疑。2022年寶馬集團(tuán)財報年會上，寶馬摩托車展示了過去一年的亮眼成績的同時，還公布了未來發(fā)展戰(zhàn)略。

作為寶馬集團(tuán)下極具創(chuàng)新精神與實力的重要品牌，寶馬摩托車頗具前瞻眼光，在各大汽車、摩托車廠商仍聚焦于發(fā)展傳統(tǒng)動力平臺時，已意識到電動化對摩托車行業(yè)的未來至關(guān)重要。2011年，寶馬摩托車開啟了電動化轉(zhuǎn)型的元年，通過Concept e概念車率先展示了電動摩托車的雛形。僅一年后，寶馬摩托車便憑借發(fā)布BMW C evolution一舉成為豪華摩托車品牌中首家提供電動出行方案的制造商。

寶馬摩托車始終堅持長期戰(zhàn)略，并通過強(qiáng)大行動力與創(chuàng)新實力不斷實現(xiàn)品牌目標(biāo)。近年，寶馬摩托車不僅為全球騎行愛好者提供高品質(zhì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)摩托車，也隨集團(tuán)的腳步不斷加速推進(jìn)電動化進(jìn)程，逐年展示對“未來電動化出行”的理解。2019年寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來峰會上，高度創(chuàng)新的BMW Motorrad Vision DC Roadster概念車，憑借令人耳目一新的創(chuàng)意，給出了電動時代純粹騎行樂趣的新定義；2020年發(fā)布的BMW Motorrad Definition CE 04概念車，即全新BMW CE 04的原型車，展示了都市出行系列的另一種可能。

2021年9月，寶馬集團(tuán)對循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)出行的潛力進(jìn)行前瞻性展望，并提出基于“再思考、再精減、再利用、再回收”四大指導(dǎo)原則，為公司未來路線乃至汽車行業(yè)發(fā)展方向提出新的思考方式。作為寶馬集團(tuán)創(chuàng)新與可持續(xù)的重要貢獻(xiàn)者，寶馬摩托車先后帶來了BMW Motorrad CE 02概念車和BMW Motorrad Vision AMBY概念車。其中前者帶來了輕松時尚的都市騎行體驗，后者成功打破電動車與摩托車界限的創(chuàng)新城市出行兩輪解決方案，描繪出未來個人出行美好愿景。

寶馬摩托車已憑借6大系列的30余款高品質(zhì)車型，以及豐富的創(chuàng)新體驗是營銷活動，讓全球范圍內(nèi)超過百萬名騎行愛好者成為了品牌擁躉。未來，秉承可持續(xù)戰(zhàn)略加速推進(jìn)電動化，無疑將使寶馬摩托車進(jìn)一步鞏固其在豪華摩托車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，繼續(xù)引領(lǐng)市場潮流。