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    摩托車加速不良竟然是點(diǎn)火開關(guān)造成的,你能想象嗎?

    鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年4月29日訊  最近接修一輛大陽DY90摩托車,很老的車了,但很經(jīng)典!據(jù)車主描述,他這車一直挺好用的,但半年來出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)加速不良故障,而且易熄火。


    車主到好幾個修理店進(jìn)行了檢修,因未查明故障疑點(diǎn),也未能排除故障,今天到我店里碰碰運(yùn)氣。


    這單生意雖然不是信任,但總是緣分,心想肯定要給車主打到問題,解決故障。


    接車后擰開點(diǎn)火開關(guān),啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn),用力踏動啟動桿,感到踏動阻力很大,說明發(fā)動機(jī)氣缸壓縮良好,踏下啟動桿,發(fā)動機(jī)順利啟動著火,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。


    待發(fā)動機(jī)充分暖機(jī)后,慢慢加大化油器節(jié)氣門開度,提高發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)動機(jī)開始加速良好,反復(fù)轉(zhuǎn)動油門轉(zhuǎn)把,繼續(xù)進(jìn)行發(fā)動機(jī)加速檢驗(yàn),發(fā)動機(jī)慢慢地出現(xiàn)了加不上油的感覺,最后因加不上油而自行熄火,檢驗(yàn)確認(rèn)發(fā)動機(jī)有加速不良故障。


    再馬上啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)只有想著現(xiàn)象,但始終不能啟動著火。需要稍停片刻后,發(fā)動機(jī)才能再次啟動著火,并能加速良好。


    根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果分析,很可能是化油器有故障,供油不暢引發(fā)了發(fā)動機(jī)加速不良、易熄火故障。


    重新啟動發(fā)動機(jī),慢慢關(guān)閉化油器阻風(fēng)門并進(jìn)行發(fā)動機(jī)加速檢驗(yàn),發(fā)動機(jī)加速工況沒有明顯好轉(zhuǎn)。


    再擰松化油器排污螺釘,以確認(rèn)汽油是否能夠流暢的進(jìn)入化油器,汽油流暢的從排污膠管流出,說明汽油能夠流暢的進(jìn)入化油器,也就排除了因化油器供油不足引發(fā)的發(fā)動機(jī)加速不良故障。


    接下來,先后更換了點(diǎn)火器、高壓包進(jìn)行對比檢驗(yàn),發(fā)動機(jī)依然是加速不良。


    使用給火花塞打吊火的方法,既可以對火花塞是否有軟故障進(jìn)行檢查,又可以對高壓點(diǎn)火電火花進(jìn)行檢查。從火花塞上拔下高壓線,手持高壓線對著火花塞并保持6毫米的距離,啟動發(fā)動機(jī)并進(jìn)行發(fā)動機(jī)加速檢驗(yàn),發(fā)動機(jī)依然加速不良。


    怪不得之前那么多修理店都沒解決問題,因?yàn)榇蠹叶际前次疫@個思路在排查,我也沿這條傳統(tǒng)路線測試了良久,也沒找到問題所在。


    摩托車加速不良,無非就是油電兩部分有問題,油路基本可以排除,那就是電了,但從點(diǎn)火看,主要部件都替換過了,沒有改善,那應(yīng)該就是其它電路部分有影響了。


    忽然想起以前維修過的一個類似故障,是電路中有漏電點(diǎn)導(dǎo)致電量跟不上,造成點(diǎn)火能力下降。


    想到了就做,先把影響點(diǎn)火器的外圍電路斷開再說,把影響降到最低,于是我把點(diǎn)火器只保留了最基本的線路,輔助線一律斷開測試。


    當(dāng)我斷開熄火線測試時,發(fā)現(xiàn)車況好像有明顯好轉(zhuǎn),根據(jù)線路連接關(guān)系,我懷疑點(diǎn)火開關(guān)有問題,果斷換了一個后發(fā)現(xiàn),故障果然消失了。

    測量了一下?lián)Q下來的點(diǎn)火開關(guān)后,發(fā)現(xiàn)這車的故障確實(shí)很詭異,一般人真發(fā)現(xiàn)不了。


    根據(jù)這車點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理,點(diǎn)火開關(guān)的開關(guān)靜觸點(diǎn)與接地靜觸點(diǎn)之間的絕緣強(qiáng)度降低后,尤其低于1兆歐后,發(fā)動機(jī)工作時,充電繞組輸出的交流電在給電子點(diǎn)火器儲能電容器充電時,有一部分交流電就會從點(diǎn)火開關(guān)的開關(guān)靜觸點(diǎn)經(jīng)絕緣強(qiáng)度降低的電路板向接地靜觸點(diǎn)漏電,使電子點(diǎn)火器的儲能電容器充電不足,而導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作。


    特別是,當(dāng)電路板的絕緣強(qiáng)度剛剛開始降低時,受環(huán)境溫度的影響,十分不穩(wěn)定,使發(fā)動機(jī)的工作時好時壞。


    換上新的點(diǎn)火開關(guān),恢復(fù)點(diǎn)火線路,啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)動機(jī)著火后,加速良好,發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速慢慢下降、易熄火故障現(xiàn)象消失。


    將摩托車進(jìn)行路試檢驗(yàn),摩托車一路行駛正常,再沒有出現(xiàn)發(fā)動機(jī)加速不良故障和自行熄火現(xiàn)象。(

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