鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年4月1日訊  首先，我們先要了解剎車油的干濕平衡回流沸點。

1、干沸點：指剎車油剛加入剎車系統(tǒng)使用時的沸點，此時剎車油剛剛加入到剎車油管內(nèi)，還不會吸入水分，所以摩友們可以將這個數(shù)值理解為剎車油剛使用時“新品”的沸點。

2、濕沸點：這個數(shù)值是指在剎車油使用了2年后含水分3.5%的沸點，我們可以理解為當剎車油使用了2年后，由于吸入一定水分，導致剎車油“新品狀態(tài)”時干沸點有所衰減，這個數(shù)值就是衰減后“沸點”值（實際駕駛情況往往都會超過3.5%的含水量）。

剎車油在高強度動作時因為溫度持續(xù)上升會使剎車油、產(chǎn)生氣泡影響剎車性能，沸點越高的剎車油理論來說就擁有更好的高溫表現(xiàn)，但沸點值不是一成不變的，隨著使用時間的延長，剎車油內(nèi)或多或少會吸收一定水分，從而使剎車油的沸點降低，所以根據(jù)這個特性，行業(yè)機構(gòu)對剎車油的沸點標準進行了雙重的指標要求。

國標要求剎車油的干沸點最低不能≤205℃，濕沸點最低不能≤140℃。對于車身重的摩托車，剎車時摩擦產(chǎn)生的溫度會更高，應選用干濕點高一些的剎車油。使用超過2年剎車油水分過多，會造成濕沸點降低，從而影響剎車安全，所以因定期更換。