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    KDS 鼓式制動器維護調整指引

    一、鼓式制動器間隙檢查及調整

    鼓式制動器摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2022年3月25日訊  1.檢查前確認轎廂無乘客,電梯設為檢修狀態;

    2.間隙標準:曳引機掛鋼絲繩時Δ越小越好,以不擦制動輪為準;掛鋼絲繩時Δ為0.1~0.15mm;每月用塞尺檢查閘瓦與制動面的間隙大小。

    3.若間隙過小,先旋松螺母(15),之后將調整螺栓(14)向磁力器側旋轉進去,若是間隙過大,則旋轉出來。每次轉動角度不超過 30 度,可多次調整轉動,用塞尺檢查閘瓦與制動面的間隙值滿足要求后即可,調好后鎖緊螺母(15)。制動器開閘時用塞尺檢查閘瓦上下的間隙值是否均勻。如果不均勻調整螺栓(7、8),使制動閘瓦與制動面之間的間隙上下均勻,調好后,鎖緊螺母(8)。


    4、調整完畢后,請將制動器的松閘手柄(26)轉到復位原始狀態,如是可取下的手柄,復位后必需把手柄取下來放到機房的專有位置上。


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    5、工地現場間隙調整參考如下步驟示意:

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    二、減震膠圈的調整及更換


    1.如開閘有明顯的金屬撞擊聲音,則需要壓緊減振膠圈,旋松三顆緊固螺釘,逆時針均勻旋轉調整螺釘,每次轉動角度不超過15度,可多次調整直到滿足要求(最多旋1圈),
    調好后均勻擰緊三顆緊固螺釘。調整完后需確認制動器開閘時兩邊制動臂的同步性滿足要求。
    備注:減震墊不可過度調緊,如減震墊壓縮量過大,會導致制動器打不開。

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    2.當制動器噪聲變大,首先按如上調整閘瓦間隙及調節減振墊松緊,如仍不能改善,應更換減震墊處理。
    更換方法: 把制動臂松開或者制動臂上方的螺栓退出,卸下護套上的三顆螺釘(34)將護套連同減震墊取出,更換減震墊再裝回護套。更換后需按照第一步重檢閘瓦間隙。


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    3.工地現場更換減震膠圈參考如下步驟示意:

    3.1 減震膠圈磨損檢查請參考如下示意:

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    如果如上三點同時存在,可以判斷減震膠圈已存在磨損現象,需要拆開更換成新膠圈處理。


    3.2 減震膠圈更換請參考如下示意:

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    3.3 工地現場膠圈護套安裝步驟示意:

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    三、制動器定期潤滑保養方法


    1、制動器的動芯表面涂沫有耐高溫潤滑脂,需定期對磁力器進行拆解維護保養,保養周期:12 個月一次。


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    2、 定期潤滑保養方法:
    2.1 把磁力器兩側端蓋上的各 6 顆固定螺釘逆時針擰松并取下,下壓松閘手柄頂開動芯,取出端蓋及動芯;
    2.2 用干凈的抹布清理動芯表面及端蓋表面、殼體內支承動芯部位的磨屑及油污;
    2.3 在動芯工作面的表面涂抹耐高溫達 180℃的 HP-R 長城潤滑脂,或相同特性的其它品牌潤滑脂,只需均勻涂抹表面一層,不需要過量;
    2.4 裝回動芯及端蓋,扭緊兩側端蓋固定螺釘;
    2.5 用手左右旋轉、前后推拉動芯,要求動芯運動順暢無卡阻;
    2.6 制動器做通斷電的開抱閘試運行,須能可靠開閘及抱閘。


    3、工地現場磁力器拆解維護步驟示意:

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    四、抱閘開關檢查及調整


    1.觀察制動器組件檢測開關是否有接入控制系統使用。
    2.開關有效性驗證:
    2.1拆除一側抱閘開關接線,檢修運行電梯持續3秒鐘以上,觀察電梯是否可以正常運行,若電梯不能檢修運行,則代表抱閘開關檢測功能正常,若電梯可以檢修運行,則代表抱閘開關被屏蔽,需立即恢復抱閘開關檢測功能,確保抱閘檢測開關未被屏蔽。
    (注意:嚴禁屏蔽抱閘檢測開關!)
    2.2恢復被測量開關的接線,再用同樣方法測量另一側抱閘開關;
    3. 抱閘檢測開關調整(抱閘開關行程為0.3-0.45mm,超出時需進行調整)
    3.1制動器上閘;
    3.2用0.8mm塞尺放置在微動開關內臂與彈片之間定死,微動開關推到沒有行程底部狀態,鎖緊安裝螺絲(圖5);
    3.3開關位置保持不動并固定開關支架,去掉塞尺調試完成,制動器通電開閘,用0.3mm塞尺檢測開關不導通,用0.45mm塞尺檢測開關導通,調試合格(圖6);
    3.4調試完成后,使制動器工作,用萬用表測量微動開關信號線,是否導通和中斷。

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