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    摩托車怎么完美剎車 大排量摩托車剎車技巧

    摩托車怎么完美剎車摩托車制動圈輪轂剎車圈?剎車的目的是減速,可以是降低速度也可以是使車輛停止。我們在實際駕駛中遇到的情況是千變萬化的,很多情況我們不得不被迫踩剎車,這種情況我們就要考慮合理地減少踩剎車的時間和頻率。下面,小編將與大家分享大排量摩托車剎車摩托車制動圈輪轂剎車圈技巧

      基本知識:

      1、前輪剎車比后輪剎車更快速。

      2、前輪剎車比后輪剎車更安全。

      3、兩輪剎車比一輪剎車更快速。

      4、干地剎車比濕地剎車更快速。

      5、柏油路面比水泥路面更快速。

      6、請最好不要嘗試點剎車。

      7、請最好不要在彎道中剎車。

      下面逐一解釋

      1、在行駛中剎車摩托車制動圈輪轂剎車圈,后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來,而前輪可以,因為,在行駛中使用前剎車,會把車子向前的慣性轉變成為向下的力,這時,前輪會獲得比后輪更大的摩擦力,從而更快的停下來。

      2、在行駛種稍微用力(尤其是高速的時候)的后剎車都會使后輪抱S,產生側滑,而前輪只要你不用大的離譜的力量來剎,都不會產生側滑(當然,路面要干凈,車子要直立)

      3、很好理解,用兩個剎車肯定比只用一個剎的快啊。

      4、干燥的路面比有水的路面剎車快,因為,水會在輪胎和地面之間形成一層水膜,而水膜會降低輪胎和地面的摩擦力。多說一句,濕地胎比干地胎多了很多槽,(排水槽)就是為了排水。這樣可以在一定程度上減少水膜的產生。

      5、水泥路面比柏油路面對于輪胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的時候。因為,柏油路面要比水泥路面粗糙。

      6、點剎車對車子的要求比較高,同樣,對車手的要求也比較高,當然,可以嘗試,但是,點剎車對于公路車來說意義不大。

      7、在彎道中,輪胎對于地面的附著力已經很小了,稍微用力的剎車都會造成側滑,摔車。

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