一般來說，大噸位鑄造起重機主小車主起升機構安全制動器的常見安裝形式。隔爆型電力液壓鼓式制動器主要在下列情況下投入使用，以起到對起升機構的安全保護作用，避免設備和財產損失，防止人身傷害事故：a.常用制動失靈時投入使用。B、 當高速軸聯軸器斷裂，減速器軸或齒輪斷裂時，投入使用。

　　當撒布機因其他原因超過設定的運行速度時。上述a、B、C三種工況的性能表現為吊具升降時的運行速度超過設定的運行速度。信號采集主要來自電機軸的編碼器和繞線軸的編碼器可以采用隔爆型電力液壓鼓式制動器，在工況a下，另一個參考信號可來自行車制動器的制動緩解指示開關，即在PLC向行車制動器發出制動接通指令后，行車制動器的緩解/接通指示開關將在一定時間內反饋一個正確的信號。

　　這是隔爆型電力液壓鼓式制動器就發揮了作用，如果信號錯誤，安全制動器將考慮參與制動，所以一定要采取好的防爆制勁器來保證動泵站電控箱接到指令后，切斷泵站電機和液壓系統閥門的電源。安全制動器液壓缸中的高壓油迅速流回油箱。當制動盤與制動頭的左右間隙為2mm時，0.3s即可施加安全制動，緩解時間為1.3s，制動時滑動距離一般為~100mm。

　　隔爆型電力液壓鼓式制動器屬于彈簧制動器，由液壓(即遇電)釋放，稱為常閉式制動器。目前，國內安全盤式制動器主要來自德國和法國。不同國家生產的液壓盤式制動器的原理基本相同，即制動器上的盤式彈簧和液壓制動器的緩解。

　　高壓油是由液壓泵站生產的，但由于結構上的差異，性能略有不同。