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    摩托車制動多加練習,切記避免恐慌制動

    摩托車剎車圈鼓式制動器輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2019年11月12日訊   新手老手,幾千上萬的車,有無ABS,剎車制動停車唯有多加學習兼練習才可能游刃有余。來,大師兄帶大家一起研究研究!

    練習快速停車

    影響制動效果的因素還包括您的技術和經驗,還有駕駛摩托車的類型,尤其是駕駛自己不熟悉的車型。

    要培養正確的習慣和掌握制動技術只有通過練習獲得,選擇平坦、地勢較緩且足夠長的道路,設定一些標志明確制動線路,保證制動線路上干凈平整。

    (1)掛二檔以大約30km/h的速度行進,雙眼目視前方,在行駛到剎車點同時,大腦中設定停車目標,避免下意識的去看摩托車儀表盤和制動手柄;

    (2)當車輪駛過剎車標志物,握緊離合器,關閉油門,同時前后輪一起制動,在過程中手握制動手柄逐漸用力,讓車迅速停下并確保前后輪不打滑;

    (3)緊急制動時不要捏離合器,可同時利用發動機牽引力制動以達到更好的制動效果,在車輛降至安全車速時再控制離合以防止發動機熄火;

    (4)完成制動停車后迅速換到一檔,同時右腳放在后制動踏板上,左腳支撐摩托車。習慣性的迅速變成一檔,其目的是準備躲開后面的車輛防止追尾;

    (5)反復練習,努力做到比前一次剎車距離更短而輪胎不發生打滑,當你逐漸體會到前輪的地面附著力并建立信心之后,每次練習可以適當提高車速。

    制動中如果發現輪胎抱死打滑,應立即松開制動,讓輪胎恢復地面附著力,然后再握制動手柄,力度應線性增大,不宜一下握死。在練習快速停車時,要根據實際情況靈活控制前剎和后剎的剎車力度,盡量避免輪胎產生抱死打滑的現象,多次練習也能使您盡快熟悉適應剎車性能,在您做制動停車練習時,也一定要穿好護具,以防萬一。

    避免“恐慌性制動”

    幾點建議

    1、養成用前剎車制動的習慣

    2、提前制動

    3、不要驚慌

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