摩托車到底危不危險(xiǎn)？
危險(xiǎn)的不是摩托車
危險(xiǎn)的是人
保護(hù)措施齊全
如果倒退10年，那時(shí)的摩托車的確沒能提供給騎行者安全保護(hù)，因?yàn)槟菚r(shí)候頭盔、護(hù)具、騎行服，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有普及且價(jià)格昂貴，摩托車的減震、輪胎、剎車等行駛系統(tǒng)相比現(xiàn)在還不夠完善和成熟。就目前的摩托車來說，不管是國產(chǎn)還是進(jìn)口的，行駛系統(tǒng)日益完善，剎車系統(tǒng)、減震等也是非以前可比。安全系數(shù)也是大有提高。現(xiàn)在的關(guān)于摩托車的護(hù)具應(yīng)有盡有，騎行服防護(hù)質(zhì)量也很高。許多比賽車手摔車，人甩出很遠(yuǎn)依然安然無恙或是受點(diǎn)輕傷。即便是我們常用的普通護(hù)具也有比較好的防護(hù)效果。所以呢大多因滑倒而摔車的騎行者并沒有什么大礙。當(dāng)然了，如果不佩戴護(hù)具那就另當(dāng)別論了。
更少碰撞
比較沒有意義
騎行法則
