摩托車剎車圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2019年10月24日訊 不管是什么類型的摩托車，它們的維護(hù)保養(yǎng)都一樣可分為兩類：用戶日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)( 特別是首次保養(yǎng))，車輛磨合技巧及注意事項(xiàng)？新車發(fā)動(dòng)機(jī)各零件表面之間的配合正處于調(diào)整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質(zhì)量的好壞是影響摩托車使用壽命的關(guān)鍵。在磨合期內(nèi)請您嚴(yán)格按限速、限載、定期保養(yǎng)的要求，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)零件的磨損量，同時(shí)也能充分發(fā)揮您的新車性能，延長車輛的使用壽命，降低維修費(fèi)用，使車輛發(fā)揮最高效能。
跨騎摩托、三輪摩托車、踏板摩托車的新車的磨合：新車的磨合里程為1000KM（踏板摩托車是1500KM），應(yīng)按照使用說明書上的要求進(jìn)行磨合，延長其使用壽命，具體做法是：
1、控制車速；
2、控制載重量，應(yīng)控制載重量在最大載荷的2/3以下；
3、控制行駛時(shí)間，每行駛0.5小時(shí)后，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火冷卻10分鐘；
4、勤換機(jī)油，建議磨合期內(nèi)每行使300KM更換一次機(jī)油
跨騎摩托、三輪摩托車、踏板摩托車的注意事項(xiàng)：（1）因新車發(fā)動(dòng)機(jī)各零件表面之間的配合正處于調(diào)整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質(zhì)量的好壞影響摩托車使用壽命的關(guān)鍵。在磨合期內(nèi)請您嚴(yán)格執(zhí)行限速、限載、定期保養(yǎng)的規(guī)定，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)零件的磨損量，同時(shí)也能充分發(fā)揮您的新車性能，延長車輛的使用壽命。
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變 在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要時(shí)常改變，各檔位都要磨合，油門不要固定在某一轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速。
（3） 避免在長期低速下運(yùn)轉(zhuǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)在長期低速(輕負(fù)荷)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤滑油壓較低，易使零件磨損而配合不良。磨合期內(nèi)可掛入各檔位（踏板車可適當(dāng)加入油門開度）使發(fā)動(dòng)機(jī)加速，只要不超過規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速。但起初的16OO公里內(nèi)，不可使用最大油門。
（4）駕駛前，先讓機(jī)油循環(huán) 在磨合期內(nèi)，無論在熱機(jī)狀態(tài)或冷機(jī)狀態(tài)起步之前，都應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有充分的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（3-5分鐘）預(yù)熱，以使機(jī)油流到所有潤滑部位。
（5）注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻 在磨合期內(nèi)，車輛使用時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制行車時(shí)間，避免長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。一般每行駛3O分鐘，應(yīng)熄一會(huì)，以利發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻散熱。
（6）車輛首次保養(yǎng) 在磨合期間，車輛的首次保養(yǎng)非常重要。車輛行駛1000公里內(nèi)必須完成首次必檢保養(yǎng)項(xiàng)目、更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。確保首次1000公里內(nèi)的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目到位，將保證您的摩托車發(fā)揮最好性能和延長其使用壽命。
跨騎摩托維修保養(yǎng)技巧空氣濾清器的保養(yǎng)
空氣濾清器濾芯磨合期后應(yīng)該清洗一次，經(jīng)常行駛在灰塵大的路面更應(yīng)增加清洗次數(shù)，其步驟如下：
1、拆下右側(cè)蓋，將五顆空氣濾清器殼體固定螺釘拆下，取下空濾器殼體蓋，然后取出濾芯； 2、把濾芯放入清洗劑中清洗，并讓其干燥；
3、將干燥的濾芯噴入15W/40QE級機(jī)油，揉勻，然后擠出過多的機(jī)油；
4、按拆卸相反的順序裝配；
5、裝上右側(cè)蓋 要注意的是：
1）、紙質(zhì)濾清器濾芯每行使8000KM予以更換；
2）、紙質(zhì)濾芯應(yīng)用壓縮空氣吹盡灰塵。
制動(dòng)裝置的維護(hù)和保養(yǎng)
一、鼓式前制動(dòng)器的調(diào)整
A、支上主支架，測量從自由位置到開始制動(dòng)時(shí)，前制動(dòng)閘把的自由行程為10～20MM；
B、如果不在規(guī)定范圍，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，順時(shí)針調(diào)整前制動(dòng)螺母，減小自由行程；逆時(shí)針調(diào)整前制動(dòng)螺母，增大自由行程；
C、緊握幾次前制動(dòng)順閘把，然后放松，檢查前制動(dòng)器工作是否良好（轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，看前輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活）；
D、也可通過前制動(dòng)微調(diào)螺母進(jìn)行調(diào)整。
注意：如前制動(dòng)器上指針與制動(dòng)器端蓋上的刻度對齊，制動(dòng)蹄塊應(yīng)予以更換。 每行駛4000KM，應(yīng)更換蹄塊；每行駛2000KM，離合器操縱線慶清洗、潤滑。
二、后制動(dòng)器的調(diào)整
A、用主支架支撐摩托車；
B、測量后制動(dòng)踏板從原位置踩下到制動(dòng)器開始工作的行程為20～30MM；
C、如需調(diào)整，調(diào)整方法同前制動(dòng)器。
