摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業(yè)生產廠家無錫九環(huán)2019年10月17日訊 這幾年，隨著電力新能源的興起，大量的電動車涌入市場，不論是四輪，還是兩輪。
電動車除了滿足人們日常通勤的需求以外，大概最常見的就是當代年輕人的“救命恩人”：外賣和快遞們。
但是這兩個群體經常出現(xiàn)為了趕時間而做出一些不安全行為的舉動，讓車輛和行人都避之不及。
所以，這次又是一篇科普性質的文章，今天就跟大家嘮嘮關于騎摩托的一些常識，以及技巧。
說到常識，就不得不說一下新國標。自打新國標實行后，電動兩輪車行業(yè)也迎來了一波整頓，我們此前也講過電摩、電輕摩、電自之間的區(qū)別，為了不在路上被警察蜀黍扣下，各位還是要多漲漲姿勢~
我們都知道，電摩的外形與燃油摩托車差不多，只不過發(fā)動機換成了電機，算是一種比自行車省力，比摩托車輕巧，比電自速度快的家庭短途且環(huán)保的代步工具。
說到這里我要先插一句。
在我們說了無數(shù)遍藍鯊是電動摩托車之后，還是有很多盆友來問我，你們的車要不要上牌啊，要不要駕照啊？
我：？？？
這里再說一次哈，我們，藍鯊 Robor / Robor lite，是電動摩托車，屬于機動車，需要上摩托車黃牌，拿 E 照。
再問自殺！
好了我們回歸主題。
關于騎車呢，因為不是油摩，所以也沒有那么復雜，不用考慮起步換擋停車扶車這么多內容。
所以我就簡單的說幾個注意事項。
1.首先，不論騎哪種摩托，一定要戴好頭盔。半盔、四分之三盔、全盔，什么型號隨你選，買你能買到的最好的。車沒了可以再買，腦袋可就一顆，在這方面，別舍不得花錢。
2.服裝，或者說護具，雖然說電摩的速度一般比較慢（也有例外，比如我們，80 km/h 的速度就問你怕不怕），但有條件也可以整一套，比如護膝護肘手套之類的，騎行服這些看個人需求。
3.新手騎車一定不要帶人，不論油車電車。
4.上路之后，請走機動車道，并且學會眼觀六路，耳聽八方。騎摩托車和開汽車是一樣的，路況瞬息萬變，隨時都需要注意交通狀況，除了盯著行駛前方看，也要隨時查看后視鏡，尤其是要注意路邊突然沖出來的人、車或動物，這些可都是馬路上的大殺器。
5.注意天氣、路面的變化。下雨、下雪（下雪就別騎電摩了，能走幾步都說不準），或者說路面有積水、石頭、沙子，甚至一些小溝小坑之類的，在這些路面行駛也要時刻注意，一不留神可能就是摔車的結果。
6.與汽車同行的時候，盡量不要借著自己靈活瞎嘚瑟，在車流中竄來竄去的。跟車行駛，走在路中間，別貼著邊走，也不要頻繁變道。在路上什么時候該讓，什么時候不該讓，要把握好時機。切記別學某些電動車，在同一條行車道上和汽車并駕齊驅。
7.盡量不要急剎車。雖然速度不快，但摩托車天生缺乏防護，更何況多數(shù)的車都沒有 ABS（這里我就又要提一下了，我們有 CBS 前后聯(lián)動剎車~），急剎之后不論甩尾還是翹屁股，都很危險。
8.控制好你的右手。
9.適時保養(yǎng)、檢查問題。雖然電動摩托車不需要像燃油摩托那樣，但每次騎行前，查查電量足不足，功能正不正常，車胎正不正常還是要的。
10.上路多出點聲音，看到人和車提前按喇叭提醒一下，像我們的藍鯊 Robor 就可以開啟模擬引擎音。（來自一個被悄無聲息的電瓶車撞過四回的人的真誠建議）
OK，暫時就這么多。
不論是以我們藍鯊 Robor 的品牌方視角，還是以我個人這樣一個摩托車愛好者視角，我都想看到每位摩友暢快馳騁，恣意飛揚的畫面。
雖說摩托車代表著自由，但向往自由的同時，也要給自己兜好底。
希望每一位騎士和他的座駕，都能出入平安。
