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    摩托車剎車系統的應用

    摩托車剎車圈鼓式制動器輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2019年9月12日訊 安全駕駛摩托車的重要性不言而喻。摩托車剎車時,應該如何使用前后兩個制動系統?本期大師兄帶大家來了解下摩托車剎車系統應用。

    兩輪摩托車為什么要把剎車前后制動分開,而區別于汽車僅僅一個腳踏剎車?四輪只需踩下剎車踏板,就能同時制動。摩托車的特別制動設計是因為行駛穩定性較差,所以在不同的路面情況下,制動的方法也是不同的。

    第一,地面濕滑路段,比如:泥水路,冰雪路等路面狀態,地面摩擦系數很低,多采取單獨后制動方式制動,也就是擋車的腳剎,或者踏板的左手剎車。這樣可以保障在濕滑路段的制動安全性。

    第二,預見性剎車,什么叫預見性剎車?通常被指是有充分準備的剎車,這種情況下,我們可以單采取前制動方式制動,比如:我們以60公里的時速前方100米時紅綠燈十字路口,來車方向是紅燈,能清楚紅燈讀秒,了解現有車速到紅綠燈下肯定不會變綠燈,這種制動是我們完全能預見的,包括車速,剎車距離,停車點等要素具備清晰預判,我們可以只用前輪制動方式。

    第三,我們千萬不能把某一種剎車方式作為永久性剎車方式。比如緊急制動時,我們一定要前后制動同時使用,并且先后順序為先后再前制動,這樣可以保證機車在制動過程中的車身穩定,并提高安全程度。

    第四,高速狀態下又應該如何正確使用剎車呢?應該先松掉離合和剎車,先利用發動機自己制動,這樣可以最大程度保證車子的平衡。然后再利用前后制動,如果你的車帶有ABS,面對這種情況就大膽的捏剎車,緊握好車的方向就行,只要掌握這一點,車子不會飄,也就不會發生側翻的現象。

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