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    汽車剎車系統(tǒng)鼓式制動器的工作原理
    鼓式制動器是利用制動傳動機構(gòu)使制動蹄將制動摩擦片壓緊在制動鼓內(nèi)側(cè),從而產(chǎn)生制動力!

    鼓式制動器在汽車上的位置

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    與盤式制動器一樣,鼓式制動器也帶有兩個制動蹄和一個活塞

     但是鼓式制動器還帶有一個調(diào)節(jié)器機構(gòu)、一個緊急制動機構(gòu)和大量彈簧

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    當制動蹄與鼓發(fā)生接觸時,會出現(xiàn)某種楔入動作

    其效果是借助更大的制動力將制動蹄壓入鼓中


    運行中的緊急制動器

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    當啟動緊急制動器時,線纜會拉動杠桿,使兩個制動蹄分開


    整個過程如下

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