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    摩托車報廢該如何處理?賣給回收販或被追責

    摩托車制動圈,輪轂剎車圈 根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》,摩托車的最長使用年限為13年,期滿將自動報廢。從明年1月1日起,市區(qū)最后一批上牌摩托車將全部“壽終正寢”,港城將全面進入“無摩時代”。

      截至12月9日,湛江市區(qū)摩托車尚未達到強制報廢期的僅剩下2093輛。目前街頭上已鮮見摩托車身影。根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》,二輪摩托車的使用年限為13年、三輪摩托使用年限為12年,而湛江市區(qū)最后一批集中上牌的摩托車時間為2002年,按此推算,截至2015年12月31日,市區(qū)所有入戶的摩托車均達到強制報廢期。

      按照國家規(guī)定,報廢汽車、摩托車嚴禁私自轉讓,只能由報廢汽車回收公司回收、拆解。交警部門提醒,對達到報廢期限的摩托車,駕駛員應自覺依照程序辦理報廢回收。近期,交警部門將嚴查報廢摩托車上路行駛,從2016年起,市區(qū)不允許摩托車上路行駛,屆時駕駛摩托車上路將被嚴查。

      就廣大市民關心的摩托車報廢如何處理等問題,交警部門負責人進行了詳細解釋。

      停在車棚好比“定時炸彈”

      市民疑問:我的摩托車是最后一批上牌的,在這十多年里,我和家人對“小摩”很有感情,現(xiàn)在到期了,要賣也賣不了多少錢,聽說拿去回收公司報廢,手續(xù)煩瑣且不值多少錢,打算就停放在宿舍區(qū)車棚里。

      交警解釋:小區(qū)車棚內(nèi)停放報廢摩托車,不僅占用了小區(qū)內(nèi)非常有限、緊張的停車位,而且停放在車棚里的報廢車輛還殘余機油和汽油,有一定的安全隱患;況且,車輛停放在車棚里一旦被盜,或者因為保管不善車牌被偷,可能淪為犯罪分子的作案工具,好似“定時炸彈”,會引發(fā)更多不良后果,給原車主惹來麻煩,還要承擔相關責任;如果車主不將已到報廢年限的摩托車拿到指定地點報廢,將直接導致車管所無法注銷該車檔案。

      報廢摩托有“散架”危險

      市民疑問:我的摩托車平時及時更換機油,保養(yǎng)得很好。現(xiàn)在到了摩托車正式報廢期限,但是我的摩托車性能尚好,直接拿去報廢實在是太可惜了,估計繼續(xù)行駛應該沒什么問題。我打算把摩托車托運到市區(qū)外,外出干活辦事時還是選擇開摩托車方便。

      交警解釋:車輛已達報廢限期,盡管車主認為車子性能尚好,還可繼續(xù)上路行駛或繼續(xù)在市區(qū)以外道路行駛,但這種想法其實是錯誤的。摩托車已經(jīng)達到報廢年限,它的排放狀況和新購置時有差異,極易造成環(huán)境污染。而且這些車輛隨時會有“散架”的危險,報廢摩托車存在安全隱患,就是因為其零件老化,如制動、燈光、轉向等,可能途中一個小零件的損壞,就極易釀成交通事故。因此交警提醒,不管是市區(qū)內(nèi)道路還是市區(qū)外道路,已達報廢標準的摩托車都不再具備上路資格。駕駛員心存僥幸的行為會給自己帶來不良后果,尤其是對于持有汽車與摩托車合照的駕駛員而言,一經(jīng)查處,駕駛證被吊銷后,駕駛人兩年內(nèi)都不得駕駛汽車,須滿兩年后才能重新申請考試。

      賣給回收販或被追責

      市民疑問:目前國家對摩托車報廢沒有出臺補貼政策,通過正規(guī)渠道報廢拿到手幾十塊錢,如果把摩托車賣給販子,可以賣到幾百元;反正都是要處理,送去回收公司還不如賣給回收販。

      交警解釋:市民不要為點小利將報廢摩托車出售,致使一些達到報廢標準、未過戶的二輪摩托車長期在路面上行駛;如果未過戶的拼裝、報廢機動車的駕駛人肇事后逃離現(xiàn)場,或者發(fā)生治安、刑事案件,而原車主又不能提供證據(jù)證明其已將摩托車轉賣,最后必須承擔民事賠償責任或被追究相關責任。

      購其它地方號牌車將被處罰

      市民疑問:如今市區(qū)內(nèi)行駛的一些摩托車不全是市區(qū)號牌,有的是禁止進入市區(qū)的其他地方號牌的摩托車,況且現(xiàn)在湛江市五縣(市)仍然允許摩托車上牌,我打算購入一輛五縣(市)牌號的摩托車繼續(xù)上路行駛,小心躲著交警就行。

      交警解釋:依照規(guī)定,非市區(qū)號牌的摩托車不能駛入市區(qū)道路,湛江市五縣(市)號牌摩托車以及外地號牌摩托車均在限行范圍內(nèi)。部分駕駛員希望以其它地方號牌摩托車替代的想法行不通,因為此類違反限行規(guī)定的行為,一經(jīng)查處,將被處罰款200元并記3分。

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